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一生守护一湖清水 追记湖南洞庭湖管理局原总工程师余元君

编辑: admin 来源: 未知 时间: 2019-08-13 13:02
内容摘要:   原标题:青藏铁路走过35年(壮丽70年奋斗新时代·来自一线的蹲点调研) 初夏,从青海格尔木市南行,辗转跋涉,终于踏上海拔4484米的青藏铁路望昆站。 ◎把内蒙古建成我国北方重要生态安全屏障习近

  原标题:青藏铁路走过35年(壮丽70年奋斗新时代·来自一线的蹲点调研)  初夏,从青海格尔木市南行,辗转跋涉,终于踏上海拔4484米的青藏铁路望昆站。

  ◎把内蒙古建成我国北方重要生态安全屏障习近平指出,内蒙古生态状况如何,不仅关系全区各族群众生存和发展,而且关系华北、东北、西北乃至全国生态安全。把内蒙古建成我国北方重要生态安全屏障,是立足全国发展大局确立的战略定位,也是内蒙古必须自觉担负起的重大责任。构筑我国北方重要生态安全屏障,把祖国北疆这道风景线建设得更加亮丽,必须以更大的决心、付出更为艰巨的努力。3月5日下午,习近平总书记来到人民大会堂,参加他所在的十三届全国人大二次会议内蒙古代表团审议,聚焦生态文明建设发表了重要讲话。这是习近平总书记第二次参加他所在的内蒙古代表团的审议。

    在这座车间西侧,有一排南北走向的平房,其外墙成了厂区的院墙,都是红砖垒砌,还有小烟囱,山墙屋脊隆起,很有时代特点,应该和车间属同一时代。在一间房门上,还有一个“济南第四棉纺织厂红十字会机动分厂分会”的木牌,看样子这里一直是棉纺厂的机动修造车间。其对面的几间青砖平房也是老建筑,只是已坍塌成危房。  回想20世纪的30年代,苗氏资本集团苗杏村、苗星垣等人,由商而工,后来工业重点放在了轻纺领域。

  不过,珠海市交通运输局正与相关单位密切沟通,以期尽快解决。去年,珠海全年共计投放1153台纯电动公交车,且车型选择上,近800台车为12米的大型车辆,载客量较原有10米车型有大幅提升。今年500台纯电动车辆采购计划正加紧推进,同时也在加大力度招聘大巴司机,尽快解决司机不足问题。

  1906年,随着粉色逐渐变为赭色,随着毕加索的戈索尔村庄之旅,风格转向,他对形式和空间的粗粝简化,预示着一场造型革命即将到来。  1906年秋天,毕加索继续着简化形式和空间的探索,并且不知不觉地走上了一条艺术变革之路。驱魔人毕加索:《阿维尼翁的少女》的革命这一章节,展现了多幅他为了创作《阿维尼翁的少女》所作的习作。据说,《阿维尼翁的少女》的创作经历了700多幅构思后才形成,草稿整整用了厚厚的16大本。这些习作中不再模仿现实,而是组合连接基本形状,运用紧密线条将色彩搭配限制在赭色调的氛围中。

一生守护一湖清水 追记湖南洞庭湖管理局原总工程师余元君

  洞庭八月,烟波浩渺,钱粮湖垸分洪闸项目工地上依旧繁忙,只是再见不到那个忙碌的身影——2019年1月19日下午4时,湖南省洞庭湖水利工程管理局原总工程师余元君在工地突发疾病,46岁的生命永远留在了洞庭湖。

  听闻余元君英年早逝,亲友恸哭,同事洒泪,长沙千余名党员群众为其送行。

追思会上,与其素不相识的速记员,甚至情难自已,泪流满面,无法记录。   一个什么样的人,会让这么多人缅怀?  初心:“要时刻记着,我们是‘洞庭人’”  “守护好一江碧水的重担,首先得我们‘洞庭人’来挑。

”2018年12月14日,余元君给同事上党课,未曾想,这是最后一堂党课。

  “洞庭人”,是洞庭湖水利工程管理局干部职工的自称。

对于余元君,含义更为特殊。   湖南省临澧县佘市镇荆岗村,距西洞庭不远,余元君就生长于此。 村外道水河,随澧水汇入洞庭,河不大,却旱涝无常。   “1990年,适逢大旱,庄稼无收……希望能为家乡有所贡献。

”在一份自述材料中,余元君写道。   那年,以优异成绩考上天津大学的余元君,选择就读水利水电工程专业。 大学毕业,余元君毅然回到洞庭湖边,从此把根扎在了湖区。   万里长江,险在荆江,难在洞庭。

洞庭湖是周边1000余万人、1000余万亩耕地的生命和生态屏障,也是长江中下游不可替代的调蓄湖泊。

  为治理洞庭湖,余元君每年至少一半的时间在湖区度过。

25年来,他几乎踏遍了湖区每一寸堤段,记不清走坏了多少双鞋。

洞庭湖3471公里一线防洪大堤,226个大小圩垸,11个重点垸,24个蓄洪垸……余元君如数家珍。

  “作为共产党员,要为洞庭湖谋长远,功成不必在我,但建功必须有我。

”在最后一堂党课上,余元君动情地说,“要时刻记着,我们是‘洞庭人’!”  担当:一部“行走的洞庭湖水利百科全书”  如何治理洞庭湖,哪个方案最优?为守护好这一湖碧水,余元君思虑深远,全心付出。

  有一次,余元君带队查勘一处污水自排闸。 洞内污水横流、臭气熏人。 同事说“让我们去,您就不要亲自去了”。 余元君穿上雨靴,打着手电,一头钻进漆黑的洞里,“你不进去调查,怎么能有发言权?”  2012年,屈原垸西大堤堤防加固项目中,有一段护坡的初步设计方案计划拆除重新施工,余元君看了方案后不放心,又带队重新勘查。

走到大堤堤脚,经过仔细核查,发现这段大堤几十年来陆续护坡,厚度达80厘米,初步方案明显不合理。

查勘结束,余元君仔细研究制定了新的设计方案:上部平整后缝隙灌入细石混凝土,下部平整后现浇混凝土板护坡,这样既避免了大拆大建,加快了进度,又节省了国家资金。   脚步丈量下的堤岸延伸得多远,案头积累的材料就有多丰盈。

余元君生前的办公室书架上,70多本笔记本,详细地记录着自1996年以来,他总结和摘录的洞庭湖治理关键信息;移动硬盘里,上千个G的相关资料,整理得清清楚楚。   20余年耕耘,余元君只需要一支笔、一页纸,就能勾勒出洞庭湖不同区域的水系图、工程分布图。

管理局局长沈新平说他是“行走的洞庭湖水利百科全书”。

他主编的《洞庭湖治理工程建设与管理适用文件汇编》,是同事们平时最常翻阅的工具书。   “余元君是湖南最熟悉洞庭湖治水情况的几个专家之一。

”湖南省水利厅原总工程师张振全说。

  底线:“讲关系、走后门的事儿,我做不来”  家里9个孩子,余元君排行老七,是唯一一个大学生。

  至今,几个哥嫂还在东莞打工。 曾经,哥哥想让他帮忙修一下门口的堰塘堤,侄子大学毕业后求叔叔在水利系统找份工作,余元君硬是没松口,“讲关系、走后门的事儿,我做不来。 ”  “项目给谁做不是做,保证质量一样、价钱一样。

”余元君一位姐夫找他说情。 “扯这个事,免谈!”余元君断然拒绝。

  水利系统工程涉及资金量大。

这些年,余元君主持的技术评审和招投标项目上百个,经手资金上百亿元,无一例负面反映。

  为加强项目监管,保证工程运行质量和效率,2011年余元君就开始谋划架构洞庭湖区建设项目管理系统,从立项、评价、施工、监管到验收等环节实现流程化管理,进行全程监督。 系统2013年上线后,得到水利部、湖南省纪委肯定,目前已在洞庭湖区治理项目中全应用、全覆盖。   有了这套系统,项目法人与项目承建单位少了直接接触。

“整个流程经手12个人,可以完全不见面。 ”钱粮湖垸分洪闸工程施工项目部副经理张彦奇说,“系统最大限度降低了腐败风险。

”  2017年,余元君父亲去世。 几个朋友来到他家,准备按风俗表示慰问。

“人到情谊到。

”感动之余,余元君婉言谢绝。 “酒肉朋友长不了,君子之交淡如水。

”这是余元君常挂在嘴上的一句话。   “元知交心非易事,何以半路弃亲友而去?君道治水是难关,毕竟平生为国民所求!”送别余元君时,一位同事撰写的挽联,浓缩了他为洞庭湖保护与治理辛勤奉献的一生。

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